俗話說得好:“人紅是非多”,而對(duì)于近視手術(shù)來說,也是這樣的。
隨著近視手術(shù)越來越普及越來越普及,各種關(guān)于近視手術(shù)的謠言,也隨之多了起來,慢慢的會(huì)讓有些人對(duì)產(chǎn)生一定的誤解:
| 聽說以后度數(shù)還是會(huì)反彈的
| 聽說老了以后會(huì)瞎的
| 聽說手術(shù)后不能順產(chǎn)
| 聽說坐飛機(jī)也是個(gè)問題
……
這些“聽說”到底是不是正確的,我們現(xiàn)在來詳細(xì)解答下吧。
01
近視手術(shù)度數(shù)越高術(shù)后感覺越好
每位患者通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男g(shù)前檢查才能確定適合的手術(shù)方式,術(shù)后一般都能達(dá)到預(yù)期的視覺,近視度數(shù)高,可能會(huì)對(duì)近視手術(shù)方式選擇有所影響,但不存在近視度數(shù)和術(shù)后視覺成正比的關(guān)系。
比起度數(shù)較低的患者,高度近視做完手術(shù)后,感覺世界一下子變得清晰了好多,術(shù)前術(shù)后的視覺對(duì)比更加強(qiáng)烈,進(jìn)而產(chǎn)生“近視度數(shù)高,手術(shù)矯正更好”這樣的誤解。
因此,無論高度近視還是低度近視,只要術(shù)前檢查合格,符合手術(shù)適應(yīng)癥,基本都能達(dá)到理想的手術(shù)質(zhì)量。
02
近視手術(shù)后不能乘飛機(jī)?
做完近視手術(shù),角膜還是維持正常的生理形態(tài),乘飛機(jī)時(shí)氣壓的變化通常對(duì)手術(shù)后的眼睛是沒什么傷害的,并不因?yàn)樽鲞^近視手術(shù)而增加風(fēng)險(xiǎn),目前已有許多空乘人員通過近視手術(shù)成功脫掉眼鏡,從事空乘工作。
一般全飛秒手術(shù)后第二天便可以乘坐飛機(jī)。途中做好傷口防護(hù),盡量戴護(hù)目鏡或墨鏡,避免灰塵入眼、光線刺激,按時(shí)滴用藥水,輔助角膜恢復(fù)。
03
近視手術(shù)后易患老花、白內(nèi)障?
近視矯正手術(shù)是通過切削部分角膜組織達(dá)到矯正視力的目的,眼球的其他結(jié)構(gòu)沒什么改變。
而老花、白內(nèi)障等相關(guān)疾病是人到一定年齡,因自身用眼習(xí)慣以及身體機(jī)能的退化而導(dǎo)致的,即便近視患者不做近視手術(shù),到了一定的年齡,也同樣會(huì)出現(xiàn)老花眼、白內(nèi)障等問題。
04
做完近視手術(shù)后不能順產(chǎn)
無論是激光近視眼手術(shù)還是晶體植入類近視眼手術(shù),都不影響正常分娩。
順產(chǎn)分娩時(shí),產(chǎn)婦用力特別大,有的高度近視孕婦會(huì)出現(xiàn)眼內(nèi)壓升高,從而可能誘發(fā)視網(wǎng)膜脫落。
所以,才會(huì)有“順產(chǎn)會(huì)導(dǎo)致近視孕婦視網(wǎng)膜脫落”的說法。而這一切,與近視手術(shù)并沒什么關(guān)系。
05
近視手術(shù)后度數(shù)還會(huì)再“反彈”
準(zhǔn)確的說,近視手術(shù)并不存在反彈的說法,但是,近視手術(shù)并不阻止新的近視的產(chǎn)生。
從手術(shù)原理來說,近視手術(shù)前要做詳細(xì)的術(shù)前檢查,在檢查的過程中會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)來評(píng)估出你術(shù)后視力,然后再根據(jù)你需要矯正的近視度數(shù),在醫(yī)生的判斷下,對(duì)其進(jìn)行近視手術(shù),為此,已經(jīng)矯正的度數(shù)并不再發(fā)。
而個(gè)別患者出現(xiàn)術(shù)后再近視,其原因大多是由于不正確的用眼習(xí)慣所致。
換句話說,即使是一雙正常視力的眼睛,如果平時(shí)不注意用眼,依然有近視的可能。
以上便是許多人經(jīng)常聽到的近視手術(shù)謠言。
謠言終究是謠言,再怎么傳得神乎其神,那也都是假的,大家一定要擦亮眼睛哦!
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